Hirochi Outlaw v1.09 (0.35.x)

  • BeamNG.drive — Hirochi Outlaw v1.09 (0.35.x)
Yazar:
thatjackguy
Yükledi:
Boyut:
103.07 MB
Tarih:
28 Nisan 2025, 23:53
İndirmeler:
700
0.0 / 10
Henüz kimse dosyayı değerlendirmedi.

Bu mod BeamNG.drive'a kaliteli işçilik ve rahat kontrol ile Hirochi Outlaw motosikletini ekliyor.

Özellikler:

  • 13 konfigürasyon;
  • İyi işçilik kalitesi;
  • Motosikletin fiziklerinin doğru bir şekilde uygulanması.

Bindler:

  • Maksimum eğilme açısını döngü (U) — farklı kontrol şemaları için maksimum eğilme açısını ve direksiyon süspansiyon ayarlarını değiştirme;
  • Fotoğraf modu (I) — fotoğraf çekimi için rahat bir şekilde "park" moduna geçiş;
  • Choke (O) — soğuk başlangıç için eski modellerde manuel gaz kelebeği kontrolü (geç modelde gaz kelebeği otomatik);
  • Sürücü pozisyonu — sürücünün öne/geriye eğilimini ayarlamak için kontrol cihazında ek bir eksen.

Ek bilgi:

  • Düşük hızda hareket ederken motosiklet, gazı kısmen tutarak yaklaşık 9–10 mil/saat hızını koruyacaktır; keskin dönüşler için karşı eğilme kullanılır, ancak dönüş sırasında hız düşürürken düşmemek için dikkatli olunmalıdır.
  • Motor durursa veya devir alamazsa, gaz kelebeğini manuel olarak ayarlamak için bindleri kullanmak veya soğutucu sınırlayıcıyı bireysel ateşleme menüsünden devre dışı bırakmak gerekir.
  • Arka kısım dengesiz hale gelirse, motor freni veya arka fren kullanılması önerilir; ek stabilizasyon için yarış amortisörü takılabilir ve süspansiyon ayarı yapılabilir.

Kurulum:

  • Modun arşivini indirin, şu yola taşıyın: C:\Users\UserNAME\Documents\BeamNG.drive\mods
Dosyanın adı ve açıklaması çevrildi Orijinalini göster (RU)Çeviriyi göster (TR)
Hirochi Outlaw v1.09 (0.35.x)

Этот мод добавляет в BeamNG.drive мотоцикл Hirochi Outlaw с качественной проработкой и удобным управлением.

Особенности:

  • 13 конфигураций;
  • Хорошее качество исполнения;
  • Корректно реализованная физика мотоцикла.

Бинды:

  • Cycle max lean angle (U) — переключение максимального угла наклона и настроек демпфирования рулевого управления для различных схем управления;
  • Photo mode (I) — переход в режим «парковки» для удобной съемки фотографий;
  • Choke (O) — управление ручным дросселем на ранних моделях для холодного запуска (на поздних моделях дроссель автоматический);
  • Rider tuck — дополнительная ось на контроллере для регулировки наклона райдера вперед/назад.

Дополнительная информация:

  • При движении на низкой скорости мотоцикл будет поддерживать примерно 9–10 миль/ч при частичном удержании газа; для крутых поворотов используется контрнаклон, но необходимо быть осторожным при снижении скорости во время поворота, чтобы избежать падения.
  • Если двигатель заглох или не набирает обороты, необходимо использовать бинды для ручной настройки дросселя или отключить ограничитель холода через меню индивидуального зажигания.
  • Если задняя часть становится нестабильной, рекомендуется использовать торможение двигателем или задний тормоз; для дополнительной стабилизации можно установить гоночный амортизатор и скорректировать его демпфирование.

Установка:

  • Скачать архив с модом, переместить по пути: C:\Users\UserNAME\Documents\BeamNG.drive\mods

Faydalı bağlantılar:

Yorumlar 0