Gran Turismo 6 İncelemesi

Bu yıl Gran Turismo serisinin on beşinci yıl dönümünü kutluyoruz ve Polyphony Digital bu olayı, bu olağanüstü evren hakkında bir dizi belgesel yayınlamakla kalmayıp, aynı zamanda Gran Turismo 6oyununu piyasaya sürerek de kutladı. Peki, PlayStation 3'e özel olarak sunulan en son yarış simülatörü neler sunuyor? İncelememizde öğrenin!

Gran Turismo 6, devasa ve aşırı iddialı bir şaheser. Evet, oyunun bazı kusurları var, bu da bazen sinir bozucu ve hatta öfkelendirici olabilir. Ama çoğu zaman, şu anda satın alabileceğiniz en iyi yarış simülatörü.

Bu sefer, Gran Turismo 6 gerçekten kutunun üzerinde yazdığı gibi bir gerçek sürüş simülatörü haline geldi. Bu bir yarış oyunu değil. Bu ürün, bir aracı nasıl süreceğinizi anlatıyor. Sadece bir değil, her türlü aracı. Gran Turismo 6'daki yarışlar, geliştiricilerin gerçekleştirmeyi amaçladığı fikrin bir sonucudur.

Öncelikle, Ay'da sürüş yapabilirsiniz. Evet, bir ay aracı ve Ay'ın kendisi var. Tamamen gereksiz ve yalnızca gerçekten takıntılı olanların düşünebileceği bir şey gibi görünüyor. Ama işte bu, Gran Turismo 6'yı tüm benzer projelerden ayıran şey. Düşük yer çekiminde Ay yüzeyinde zıplayarak geçirdiğiniz gerçekten harika bir deneyim yaşıyorsunuz.

Ayrıca başka ilginç zorluklar ve görevler de var. Örneğin, Nürburgring pistinde sadece 1 litre yakıtla ne kadar kilometre sürebilirsiniz? Bunun kolay olduğunu mu düşünüyorsunuz? Şansınız yok. Gaz pedalına düşünmeden basarsanız, 100 metre bile gidemeyeceksiniz. Ama nazik bir şekilde sürerseniz, yükseklik değişimlerini kullanırsanız, ara sıra gaz pedalına dokunursanız ve motor devrini düşük tutarsanız, çok daha uzağa gidebilirsiniz.

Ve tabii ki, yarışlar var. Binlerce ve binlerce yarış. Oyun, tüm Gran Turismo serisine özgü yapıyı korumuş—altı farklı sürüş becerisi seviyesi bulacaksınız. Bu seviyelerin her biri birçok farklı oyuncu, araç ve şampiyona içeriyor. Bu sefer, paranın yanı sıra, zaferler için yıldızlar da kazanıyorsunuz; bu yıldızlar, sonraki seviyeleri açmak için harcanabiliyor.

Yarışların kendisi oldukça katı teknik düzenlemelere sahip. Yaklaşık olarak eşit güçte araçlar seçmeniz gerekiyor, ancak 1,200 araç mevcut olduğundan, seçenekleriniz oldukça geniş. Ve eğer araçlarınızı iyi tanıyorsanız, her birini tam istediğiniz gibi ayarlayabilirsiniz.

Şimdi popüler olan elektrikli araçlar için ayrı bir şampiyona bile var. Benzersiz bir his—pistte motorların gürültüsünü duymamak, şanzımanı ayarlamamak ve debriyajı daha iyi bir tane ile değiştirmemek.

Gran Turismo 6'daki mikro işlemler, Sony patronu Shuhei Yoshida'nın daha önce belirttiği gibi: “GT6'nın birçok mikro işlemi var, ancak bunlar oyunun oynanışını hiçbir şekilde etkilemiyor.” Gerçek para harcamazsanız, yaklaşık altı ay içinde Gran Turismo 6'da oyun içi kredileri önceki serilerde olduğu gibi harcayacaksınız.

Oyunun ana sorunu, Gran Turismo 6'nın o kadar büyük bir ölçeğe sahip olması ki, tüm unsurları düzgün çalışmıyor. Kısacası, Polyphony Digital dev bir tema parkı inşa etti, ancak bunu tam olarak sürdürecek yeterli personeli yok.

Her bir aracın fizik modeli, örneğin, gerçekten harika. Bu, Forza 5içinde birkaç hafta geçtikten sonra özellikle belirgin hale geliyor. Oyun, muazzam bir detay seviyesine sahip ve pistte öne geçmek için tüm sürüş becerilerinizi kullanmanız gerekecek.

Ancak, oynanışta geliştirilebilecek hala çok şey var. Örneğin, engebeli arazide 200 metre kesmekten veya son virajda lideri pistten itmekten sizi durduran hiçbir şey yok. Evet, bir kez daha tüm eski kirli numaralarınızı kullanabilirsiniz. Bazen bu sinir bozucu, çünkü Gran Turismo 6 harika bir oyun ve haksız avantajlar olmamalı. Geliştiriciler neden en bariz olanları düzeltemiyor?

Hasar modeli de komik görünüyor. Diğer oyunculara serbestçe çarpabilir, önünüzdeki araca 200 km/s hızla fren yapabilir ve aracınızı tümseklerde parçalayabilirsiniz. Sonuç? Sadece biraz çizilmiş boya. Sonuçları? Hiçbiri. Çarpma sesleri bile metalin sürtünmesinden çok bir yastığın vurulmasına benziyor. Motor sesi de bir sorun. Bazı arabalar elektrik süpürgeleri gibi gürlüyor, diğerleri ise boş variller gibi gürlüyor. Geliştiricilerin daha gerçekçi bir şey yapması gerekiyor.

Gran Turismo 6'daki çeşitliliğin sorunlar yarattığını da kolayca fark edebilirsiniz. Çoğu araba modeli iyi görünüyor, ancak bazıları PlayStation 2 döneminden çıkmış gibi görünüyor. Polyphony Digital, bunları güncellemenin ve ciddi bir revizyon yapmanın zamanı geldiğini anlamıyor mu?

Grafikler genel olarak, geliştiricilerin PS3'ten mümkün olan her şeyi sıktığı söylenebilir. Oyun dünyası, önceki girişlerden çok daha iyi görünüyor ve geliştirilmiş aydınlatma modeli, son nesil konsollarda iyi görünen harika görseller sağladı. Japon oyunu, Forza 5'in güzelliğine tam olarak ulaşamasa da, her açıdan izleyebileceğiniz renkli tekrarlarla bunu telafi ediyor.

Polyphony Digital'daki geliştiriciler "bulut insanları" icat etmeye başvurmadılar. Denenmiş ve güvenilir bir yolu izleyerek rakiplerinizin yapay zekasında önemli iyileştirmeler yaptılar. Bu, serinin önceki oyunlarıyla karşılaştırıldığında özellikle belirgindir. GT6'daki sürücüler sadece ideal yarış çizgisine bağlı kalmıyorlar; serbestçe manevra yapıyorlar, liderlik için aktif olarak mücadele ediyorlar ve gerektiğinde pistten bile itilebilirler.

Gran Turismo 6'nın bilgisayar kontrollü rakiplere karşı yarışmak için tasarlandığını düşünüyorsanız, ciddi şekilde yanılıyorsunuz. Çok oyunculu mod tamamen yeniden düzenlendi ve özellikle Gran Turismo 5 ile karşılaştırıldığında büyük ölçüde genişletildi. Bu, sizi tek oyunculu kampanyadan çok daha fazla içine çekecek ve yıllar geçtikçe tekrar tekrar geri döndüğünüzü göreceksiniz.

Gran Turismo 6, oyuncularına bir hediye. Çok sayıda pist ve araba sunuyor. Oynanış ve arayüz önemli ölçüde geliştirildi. Bu gerçek bir sürüş simülatörü.