Hız Tutkusu: En Çok Aranan (2012) İncelemesi

Need For Speed... bu kelimelerin ne kadar anlamı vardı... yaklaşık beş yıl önce. Şimdi, Need For Speed yarış oyunları yapmanın nasıl olmaması gerektiği ile eş anlamlı hale geldi. Gösteriş, gösterişçilik, eski klişeler—bunların hepsi serinin son oyunlarına derinlemesine yerleşmiş durumda. Ve Most Wanted (2012) bunun bir başka onayı.

Şaşırtıcı bir şekilde, Hot Pursuit (2010) yaratıcıları, 20 kilometrelik enerjik, uzun yarışlar ve patlamalarla dolu, heyecan verici kovalamacalar sunmayı başaramadı. Oyuncunun Most Wanted (2012) ile elde ettiği şey, “lastik bandı”[1] ile sınırlı sıkıcı yarışlar ve kaçmanın neredeyse imkansız olduğu acımasız polislerden ibaret.

Elbette, oyunun Undercover gibi başarısız olduğunu söyleyemezsiniz, sık sık karşılaştırıldığı şey bu, ama kesilen potansiyel oyuncuyu sıkıcı yarışların uykulu bir alanına sokuyor. Sıcak ve dinamik Hot Pursuit (2010) sonrasında, Criterion'ın yapması gereken tek şey, tüm sürüş heyecanını ve güzel süper arabaları sokaklara taşımak, yarışları muhteşem polis arabası kazalarıyla renklendirmekti. Ne yazık ki, geliştiriciler çılgınlıktan gerçekçilik lehine vazgeçti—ama bir arcade yarış oyununda gerçekçiliğe kimin ihtiyacı var?

Eğlenmek istiyoruz, patlayan benzin istasyonlarından geçerken polis arabalarını parçalamak, güzel modelleri incelemek, uzun pistlerde gösteriş yapan sokak yarışçılarını yenmek ve modifiye edilmiş süper arabaları denemek istiyoruz. İşte Need For Speed'in Underground dan beri tam olarak bu olduğunu. The Run ve Most Wanted (2012)'yi denedikten sonra, geliştiricilerin yaptıkları oyunları hiç oynamadıkları gibi bir his var. Aksi takdirde, Fairhaven sokaklarında hüküm süren sıkıcılıktan bunalırlardı.

Bir şeyin yarış oyunu olarak adlandırılması zor, eğer bir garajı ve atölyeleri yoksa. Ama Most Wanted (2012) durumunda, Easy Drive tam olarak övgüyü hak eden bir yenilik. Arabalara ve yarışlara hızlı erişim, oyunun menüsünden aracınızı ayarlamak ve özelleştirmek—bu kesinlikle rutini ortadan kaldırıyor. Arabaları değiştirmek mi istiyorsunuz? Sadece birkaç düğmeye basın. Güç yerine daha fazla manevra kabiliyeti mi gerekiyor? Sorun değil, üç veya dört menüyü açın ve voilà!

Araç kullanımı, Hot Pursuit 2010'daki gibi ama alışmak biraz zaman alıyor. Ancak, Porsche, Ford ve birkaç diğer üreticiden gelen arabalar sadece “kaygan tuğlalar” olarak tanımlanabilir. Bu, geliştiricilerin ilk yamanın hemen ardından düzeltmesi gereken bir hata; aksi takdirde oyun tamamen dengesiz hale gelecektir.

Ve şimdi kötü şeylere gelelim. Kaza kesitlerini neden tutma fikri kimin aklına geldi? Cidden, 50 km/s hızla giderken başka bir araba yanınıza hafifçe çarpıyor. BOOM! ÇARPMA! KAZA! Size beş saatlik bir kesit gösteriyorlar ve oyun ile geliştiricilerine bir dizi küfür yağıyor. Bu tamamen işe yaramaz özellik, oyuncuları üst üste üç oyunda da zor durumda bıraktı. Üç yılda, bu tür şeylerin rahat bir oyun deneyiminin önünde engel olduğunu ve kesintilerin daha görkemli olaylar için ayrılması gerektiğini anlamadılar mı?

Polis kovalamacaları tamamen anlamsız... ya da belki Criterion bu modu masochistler için özel olarak tasarladı. Sorun şu ki, oyunda yıkılabilir benzin istasyonları, fırınlar veya TV kuleleri yok. Polislerden kurtulmak çok zor, saklanacak yer yok (güvenli bölgeler de kaldırıldı), bu yüzden bir grup polis tarafından kovalanıyorsanız, hazırlanın... hiçbir şeye. Yakalandınız mı? Kimin umurunda! Hiç kimse sizi tutuklamayacak veya hapse atmayacak, arabanız da el konulmayacak. Görünüşe göre, Criterion'un hayal gücünde polis kovalamacaları böyle görünüyor.

Grafik efektleriyle de abartıya kaçtılar. Güneş o kadar parlak ki, hiçbir şey göremiyorsunuz. Rakiplerin tekerleklerinden fışkıran su ve toz, görüşünüzü tamamen engelliyor. Dinamik gündüz-gece döngüsü o kadar hızlı değişiyor ki, hiçbir şeyin anlamını çıkaramıyorsunuz. Daha yeni sabah olmuştu, şimdi akşam oldu bile.

Şimdi tüm bu üç faktörün çakıştığını hayal edin: yorucu bir polis kovalamacası, kör edici güneş ışığı ve bir kaza. İşte bu kadar, işiniz bitti. Ya da en azından, kaza öncesinde yaşadığınız eğlencenin yarısını kaybettiniz.

Oyun dünyasının boyutu da tatmin edici değil: sadece birkaç günde ezberleyebilirsiniz. Durumu kurtaran şey, mekan tasarımının kaldırım ve korkuluklarla sınırlı olmaması, bu yüzden istediğiniz neredeyse her yere gidebilirsiniz. En azından iki katı büyük olsaydı, uzun otoyollar ve yollarla, oyun sadece bunun için beş üzerinden beş almayı hak ederdi.

Şimdi, yarışlardan bahsedelim. Oldukça fazla var ve hepsi çok iyi yapılmış. Ana dezavantajı ise ne kadar kısa oldukları. En fazla üç, belki beş dakika içinde bitiş çizgisine geliyorsunuz. Patron yarışları çok aşamalı etkinlikler haline getirilmeliydi. Uzun bir rekabetçi aşamanın sonu, başka bir "sokak yarışçısı" üzerinde hızlı bir zaferden çok daha tatmin edicidir.

Çok oyunculu modu olmayan bir oyuncu için tek kurtuluş, şehirde dolaşmak ve sürüşün tadını çıkarmaktır. Bu noktada, Most Wanted (2012) sokak yarışı köklerine en yakın olanıdır.

Oyunda kesinlikle hiçbir hikaye yok ve geliştiricilerin yaratıcılığı, Most Wanted yarışlarından önce göz alıcı kesintiler yapmak için harcandı. Cidden, orijinal NFS: Most Wanted hikayesini tekrar edemezler miydi? Bu çok daha ilginç olurdu, her şeyin sadece yarışlar ve etkinliklere indirgenmesi yerine. Ve modeller olmadan, Need For Speed premium bir oyun gibi hissettirmiyor.

Çok oyunculu mod eğlenceli. 12 kişinin oyun dünyasında kaos yaratmasıyla her şey tam bir karmaşaya dönüşüyor. Ücretsiz çevrimiçi oyunda mevcut olan modlar, en talepkar oyunculara bile hitap edecek. Aralarında sprintler, pist yarışları, arcade tarzı "en yükseğe zıpla" meydan okumaları ve daha fazlasını bulacaksınız. İşleyiş şöyle: bir yarışı bitiriyorsunuz, bir sonraki etkinliğe doğru ilerliyorsunuz, yolda diğer oyunculara çarpıp onları dışarı atıyorsunuz, başlangıç noktasında toplanıyorsunuz ve yeni bir yarışmaya başlıyorsunuz.

Çok oyunculu mod gerçekten sizi içine çekebilir, özellikle gerçek oyuncuların yapay zeka rakiplerden çok daha zorlu olduğu düşünülürse. Öte yandan, diğer oyunculara çarpmaktan sıkıldığınız anda (ve bazen oyun bir yarıştan çok bir boks ringi gibi hissediliyor), daha rahat bir şey isteyeceksiniz. Ne yazık ki, burada sakin yarışlar bulamayacaksınız, oysa bu bir seçenek olmalıydı—herkes DiRT: Showdown tarzı oyunları sevmiyor.

Birçok oyuncunun mutluluğu için, güncellenmiş Chameleon Engine, makul, modern görünümlü bir görüntü sunuyor. Ve her şey mükemmel olabilirdi eğer geliştiriciler efektleri abartmasaydı ve oyunu PC için optimize etselerdi. Uzun yükleme süreleri, ani FPS düşüşleri, güçlü bilgisayarlarda bile gecikmeler... ama endişelenmeyin, o lanet farın sizi biraz daha az kör etmesi için tüm ayarları minimuma indirmeniz gerekecek.

Need For Speed: Most Wanted (2012), daha önce okumuş olabileceğiniz birkaç çok hoş olmayan hata ile piyasaya sürüldü. Criterion, bunları gelecek güncellemelerde düzeltmeli ve o zaman oyun gerçekten parlayacak. İlk başta oyunu sevmeyebilirsiniz. Oyunun özünü gerçekten anlamak için, oyunu tamamlamanız ve ayrıca çok oyunculu modda biraz zaman geçirmeniz gerekiyor. Ancak o zaman Most Wanted (2012) sizin için uygun mu değil mi anlayacaksınız.