Need for Speed Payback — üçüncü şahıs bakış açısına sahip arcade yarış serisinin devamı. Olaylar, yeraltı Fortuna Valley dünyasında geçiyor. Sizi ve ekibinizi... Daha fazla bilgi
Başarısız Need for Speed 2015'ten iki yıl sonra, GgostGames, E3 2017'de Need for Speed: Payback serisinin yeni oyununu tanıttı. Sunumdan beri oyunu dört gözle bekliyordum, ancak yine de endişeliydim. Sonuçta, oyun yine yarış oyunları için kötü bir şekilde bilinen Frostbite motorunu kullanıyor.
Sonunda oyuna kavuştum ve söylemeliyim ki, hoş bir sürpriz yaşadım. Birincisi, arabalar tam olarak şık değil ve ikincisi, NFS2015'in tüm oynanışından daha fazla heyecanı ilk saatte yaşadım. Ve bu çok şey ifade ediyor. Ayarlama ve stilden bahsetmeye bile gerek yok. Önceki oyunla aynı, tek bir istisna dışında: hız kartları. Ciddi anlamda, ekibin hangi üyesi o kadar zeki ki normal parçaları hız kartlarıyla değiştirdi? Fikir şu ki, her kartın kendi amacı var: hızlanma, frenleme vb. Bunlar arabanın gücüne puan ekliyor. Bu kartlar atölyelerden satın alınabilir veya yarışlarda kazanılabilir. Tıpkı The Crew'da olduğu gibi. Bir kart alıyorsunuz, kullanıyorsunuz. Arabanın gücü Forza Horizon'dakiyle aynı.
Genel olarak, oyun Microsoft'a özel bir oyun gibi hissettiriyor. Belirli yerlerde bulunması gereken nadir eşyalar, her şey için biriken deneyim puanları vb. var.
Oyundaki yarışmalar arasında sprintler, arazi yarışları, drag yarışları, driftler ve tur yarışları yer alıyor. Her birinin kendine özgü bir araba gerektirdiği açık.
Hikayeye gelince, NFS Carbon, The Transporter ve Hızlı ve Öfkeli, özellikle de Hızlı 5'in bir karışımı gibi. Oyunda her birinin kendine özgü sürüş stili olan üç ana karakter bulunuyor.
Özetle, elimizde şunlar var: nihayet gerçekçi ve hoş bir şekilde agresif bir polis gücüyle heyecan verici bir oyun deneyimi, sanal gaz pedalına basmanızı sağlayacak bir sürüş müziği, iyi bir hikaye ve güzel grafikler. Kesinlikle tavsiye ederim.
Спустя два года после не особо удачной Need for Speed 2015, GgostGames на E3 2017 представили новую игру в серии Need for Speed: Payback. Я же игру стал ждать с момента презентации, но опасения все же были. Ведь игра снова на Frostbite, а он, как известно, для гонок подходит очень так себе.
В общем добрались мои руки до игры и, надо сказать, она приятно удивила. Во-первых, машинки не утюги, во-вторых, за первый час игры я словил драйва больше, чем за все прохождение NFS2015. А это уже о многом говорит. Про тюнинг и стайлинг можно не говорить. Тут он такой же, как и в прошлой игре, за исключением одной детали: спид-карты. Серьезно, кто у них в команде настолько гениален, что заменил обычные детали на спид-карты? Суть их в том, что у каждой карты своя предназначенность: ускорение, тормоза и т.д. Они прибавляют очки к мощности автомобиля. Эти карточки можно купить в мастерских, а можно выиграть за гонку. Прям как в The Crew. Выпала карточка, вы ее применили. Мощность машины выглядит так же, как и в Forza Horizon.
Вообще игра во многом выглядит, как эксклюзив майкрософт. Тут тебе и раритеты, которые надо найти в определенном месте, и очки опыта капающие за все подряд и т.д.
Из соревнований в игре спринты, гонки по внедорожью, дрэг, дрифт и круги. Ясно понятно, что для каждого нужна своя машина.
Что касается сюжета, то он похож на солянку из NFS Carbon, Перевозчика и Форсажа, преимущественно пятого. В игре 3 главных героя, у каждого из которых свой стиль вождения.
В общем подводя итог мы имеем: драйвовый геймлпей с наконец-то живой и по хорошему агрессивной полицией, драйвовый саунд, под который так и хочется вдавить виртуальную педаль газа, сносный сюжет и красивую картинку. Однозначно рекомендую.